История судоходства

По дисциплине История судоходства.Единая глубоководная система Европейской части России делится на Северную и Южную часть.Снизу корпус ограничен днищем.На крупных судах поверх днищевых ребер жесткости днищевого набора настилается двойное дно.Между днищем и настилом второго дна образуется междудонное пространство.С боков судно ограничено бортами, сверху корпус закрывается палубой.Палуб сможет быть несколько: верхняя, главная, вторая, третья и т.д. Счет палуб ведется сверху вниз.Пространство между палубами называется твиндеком.Внутри корпус судна поперечными и продольными переборками разделен на ряд отсеков.Первый носовой отсек - форпик, последний кормовой - ахтерпик.