Первым командиром подводной лодки Минога был лейтенант А.В. Бровцын.Во второй половине сентября 1906 года состоялась закладка подводной лодки.В начале июля лодка ушла в Бьерке на заводские испытания, которые продолжались около двух месяцев.По окончании испытаний был сменен гребной винт и в конце сентября лодка ушла на торпедные стрельбы.23 марта 1913 г. Минога вышла из Либавы в практическое плавание.Через открытый мичманом Терлецким люк люди были эвакуированы из лодки и отправлены в госпиталь.После откачки воды Минога была отбуксирована в порт и восстановлена.В том же месяце была заказана сталь для корпуса и была начата разработка рабочих чертежей.Средние и дифферентные цистерны продувались сжатым воздухом.Первый двигатель Дизеля был изготовлен в июле 1908 года, второй - в октябре того же года.