Новые подходы в решении задач повышения безопасности движения в ОАО "РЖД"

Гапеев В.И., Пищик Ф.П. и др. Безопасность движения на железнодорожном транспорте.Лисенко В.М. Статическая теория безопасности движения поездов.В первом случае (п.16.43) , если движение поезда не может быть возобновлено в течение 20 мин.Рлокфакт = 6*12 = 72 тс.Последствия - проезд запрещающего сигнала и взрез стрелки.Требуется разработать соответствующие организационно-технические мероприятия.Указанием МПС № Г-1211у от 14.05.90 г. в эту инструкцию были внесены дополнения и изменения.Различаются документы и по отношению к средствам закрепления.В связи с этим и эффективность ручных тормозов оценивается по-разному.Норма тормозного нажатия на 100 тс веса грузового поезда, тс - 34.