Конструирование и расчет фрикционного сцепления автомобиля

Расчет привода фрикционного сцепления.Фрикционные сцепления получили основное распространение.Другие типы сцепления применяются, в основном, на специальных автомобилях.Отечественные легковые и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5т имеют однодисковые сцепления.Следовательно, для проектируемого автомобиля выбираю однодисковую конструкцию сцепления.Расчет сцепления на износ.Расчет вала сцепления.Достигается конструкцией сцепления, его привода и темпом отпускания педали водителем.Сцепление оборудовано узлами гашения крутящих колебаний.Выключение и плавное включение сцепления осуществляется системой рычагов и упорным подшипником.