Основы транспортно-экспедиционного обслуживания

Результаты анализа изменения процесса технологии транспортно-экспедиционного обслуживания.Где qпс - грузоподъемность транспортного средства, т;mгр - масса грузовой единицы, т.Решение транспортной задачи.Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава.Решение транспортной задачи методом Фогеля.Карта-схема полностью сформированных маршрутов.Спер_kaf = Сзп + Ст + Ссм + Сш + СТОиТР + Сам + Н, руб./сут.Затраты на амортизацию подвижного состава.Сам = Кдн.× (На / 100) × Sпс = 0,0055× (14,3/100) × 720000 = 566,28 руб./сут.Величина накладных расходов принята в размере 40 % от статьи по заработной плате.