Значения расчетных параметров для различных режимов ведения поезда приведены в таблице 2.Расчетная сила тяги локомотива.Расчет времени хода поезда способом установившихся скоростей.На это элементе включаем двигатели и продолжаем движение в режиме тяги.Если наиболее крутой подъем участка достаточно длинный, то он принимается за расчетный.Так как длина поезда меньше длины приемоотправочных путей, то масса состава не корректируется.Аналогично производятся расчеты для других скоростей.Под равнодействующей удельных сил следует принимать разность удельных сил, действующих на поезд.Техническая скорость поезда на заданном участке.Бабичков, П.А. Гурский, А.П. Новиков Тяга поездов и тяговые расчёты.