Разработка технологического процесса восстановления коленчатого вала автомобиля

Выбираем способы восстановления дефектов коленчатого вала автомобиля ЗИЛ-131.Момент затяжки болтов крепления маховика на фланце коленчатого вала должен быть равен 14-15 кгс м.Есенбермин Р.Е. Восстановление автомобильных деталей сваркой, наплавкой и пайкой.План технологических операций восстановления деталей.3 Схемы технологических процессов.Наплавить шейку коленчатого вала.Шлифовать шейку коленчатого вала.Момент затяжки пробок не менее 3 кгс м. Пробка может выступать из вала не более чем на высоту фаски.Коленчатый вал сбалансирован динамически в сборе с маховиком и сцеплением.Использовать их для складирования оборудования и материалов и для стоянок автомобилей запрещается.