Судовой двигатель внутреннего сгорания L21/31

Двигатели предназначены для использования в качестве судовых главных и вспомогательных.Анализ уравновешенности двигателя.Узловой вопрос Топливная аппаратура Судовых ДВС.Фирма утверждает, что ресурс двигателей между переработками составляет 20-25 тыс.Для двигателей рассматриваемого класса эти цифры являются веема высокими.К судовому фундаменту крепится посредством эластичных антивибраторов.Коэффициент тактности для четырёх тактного двигателя m=2.Коэффициент избытка воздуха при сгорании топлива a = 2,2 (принимаем) .Кинематика плунжера ТНВД двигателя Бурмейстер и Вайн 74VTBF160.Неисправность связана с неполным сгоранием топлива вследствие плохого распыливания.