Эффективность оптимизации параметров систем безопасности движения автотранспортных средств

Клинковштейн Г.И. Организация работы службы безопасности движения на автомобильном транспорте: Учеб.Определение оптимальных величин критерия качества рулевого управления автотранспортных средств.Режим движения по прямолинейной траектории.Режим движения вход в поворот, фиксированное рулевое колесо.Режим движения выход из поворота, свободный руль.Расчет эффективности затрат на поддержание оптимальной величины критерия качества РП.Зубриський С.Г. Переоборудование АТС и их конструктивная безопасность / С.Г. Зубриський.Влияние критерия качества РП на курсовую устойчивость более значимо.При этом средний угол увода шин передней оси изменяется практически незначимо.С учётом принятых ранее допущений с допустимой погрешностью эту зависимость считаем линейной.