Автомобильное сцепление

Вилки выключения сцепления.Пробуксовка ремней при переключении заменяла действие механизма сцепления.Конструктивно сцепление с диафрагменной пружиной выполнено в виде двух неразборных узлов.Легковые автомобили имеют гидравлический или механический тросовый привод выключения сцепления.Полноту выключения сцепления можно проверить следующим образом.Характерным признаком неисправности сцепления является также неплавное его включение.Иногда при включении или выключении сцепления слышен шум в сцеплении.В процессе работы сцепления за счет износа дисков сцепления этот размер увеличивается.1-нажимная пружина, 2-кожух сцепления, 3-нажимной диск, 4- промежуточное кольцо.Снятие наружного рычага вала выключения сцепления.