Курсовик по электротехнике

Двигатель имеет две основные части: неподвижную - статор и вращающуюся - ротор.Статор состоит из корпуса, представляющего собой основание всего двигателя.Существуют и другие способы крепления двигателя к производственному механизму.Часть обмотки, находящейся вне пазов, называется лобовой; она отогнута к торцам сердечника статора.Обмотка статора состоит из трех отдельных частей, называемых фазами.Фазы могут быть соединены между собой звездой или треугольником.К каждому зажиму подключен соответствующий вывод обмотки.Обмотки ротора бывают двух видов - короткозамкнутые и фазные.Стержни присоединены к замыкающим кольцам, в результате чего обмотка оказывается короткозамкнутой.Фазную обмотку ротора выполняют так же, как и обмотку статора.