Стаціонарні діагностичні пости
Спеціалізовані діагностичні пости.Універсальні діагностичні пости.Кількість постів залежить від потрібної кількості діагностичних стендів.Зокрема, для ТО-1 поточна лінія може складатися з чотирьох постів.На другому посту виконують роботи з обслуговування шин переднього моста та рульового керування.На четвертому посту виконують змащувальні та заправні роботи.Такі пости використовують у складі діагностичної лінії та самостійно.Пост оснащують оглядовою канавою з пристроєм для зливання відпрацьованої оливи.Якщо парк має понад 150 машин, потрібно передбачити третій пост або дві дільниці по два пости.Рекомендуються планування та оснащення поста, показані на рис. 1.5.