Особенности конструкций консольных мостов

Консольный мост конструкция балочная.[2] Консольные мосты применяются преимущественно при больших пролетах.Консольным мостам в последнее время придают также ступенчатый силуэт.При сооружении консольных мостов удалось достигнуть очень больших пролетов.Консольные мосты могут быть многопролетными.В автодорожных мостах широкое распространение получили однопролетные консольные сооружения.С юга к консольной части моста подходит виадук из 10 пролётов по 51,2 м, с севера - из 5 пролётов.Общий вес моста, запроектированного как консольный, составлял около 40 тысяч тонн.Мост железобетонный рамно-консольный.Примеры мостов с консольной конструктивной схемой.