Железные дороги в военное время

В развитии сети железных дорог военный фактор стал учитываться в начале второй половины XIX века.Первые случаи чисто военного использования железных дорог имели место уже в 50 - 60-е годы XIX века.Нарастала мощь артиллерии, устанавливаемой на железнодорожных вагонах.Этот удачный опыт потом неоднократно использовался.В 1884 г. французский инженер Мужен разработал проект бронированного вагона с пушками.Это был прообраз бронепоезда.Бронепоезда широко применяли в первой и второй мировых войнах.Причем подъемной силы обычных вагонов уже не хватало.Стали использовать многоосные транспортеры.Каждая такая артиллерийская установка получала имя.