Частное железнодорожное строительство в дореволюционной России

Строительство Привислинских железных дорог велось военным ведомством и МПС России.История Железнодорожного транспорта в России.История железнодорожного транспорта России: Т.1: 1836-1917 гг./ Под общей ред.Железный дорога частный строительство.В 70-80-е годы XIX века объемы железнодорожного строительства продолжали возрастать.На европейской части России (с Финляндией) было построено - 23429 км.Строительство проведено по инициативе барона Корфа, чье имение находилось в Ириновке.Частная железная дорога, построенная в 1870-1904.Частная железная дорога, построенная в 1864-1912.Связывала Центр России с восточными районами страны, с водными магистралями - р. Окой и р. Волгой.