Дизельные энергетические установки

Двухвальная дизельная установка (2х1320л.с.) обеспечивала полную надводную скорость в 17уз.К организации дизельного производства приступил и Коломенский завод, построивший в 1904г.Предусматривала постройку 12 дизельных подводных лодок.В феврале 1899г.Полученные чертежи были полностью переработаны, и в 1899г.Основы ее были заложены еще в 1907г.Наличие эффективной теории способствовало быстрому техническому прогрессу в дизелестроении.В результате первой мировой и гражданской войн отечественное дизелестроение оказалось в упадке.За первые три пятилетки судовое дизелестроение развивалось особенно быстрыми темпами.Уже в 1930г.