Ме163В. Немецкий реактивный самолет

Двигатель крепился к одному из крыльев самолета, а параметры его работы записывались приборами.Под этот двигатель Хейнкель спроектировала самолет He 176.Липпиш уже рассматривал возможность использования реактивного двигателя.В результате Липпиш решил сам спроектировать весь самолет целиком.Самолет под управлением Диттмара был поднят на буксире за Bf 110C.Диттмар выключил двигатель, самолет быстро сбросил скорость и вновь стал управляемым.Взлетная полоса готовилась особо тщательно, чтобы исключить капотирование самолета.Прыгать из самолета было большим риском - можно было попасть в тормозной парашют.В результате пилот попытался посадить самолет с парашютом.К счастью Опиц сумел поднять самолет в воздух до границы аэродрома.