Для забеспечення кінематичного та силового звязку вали візлів зєднують муфтами.Муфти бувають глухі, компенсуючі, пружні, зчіпні, самокеруючі.Фланцеві муфти прості по конструкції, надійні в роботі, можуть передавати великі моменти.Матеріал полумуфт - сталь40 чи сталь35, можливий також чавун СЧ20.Пружні муфти належать до постійних муфт.По конструкції пружні муфти різноманітні.Типовим представником цього типу муфт є втулочно-пальцева муфта.Зчіпні муфти служать для швидкого зєднання і розєднання валів при працюючому двигуні.Кулачкові муфти складаються з двох напівмуфт з кулачками на торцьових поверхнях.При включенні кулачки однієї напівмуфти входять у впадини другої і створюють жорстке зчіплення.