Динамический расчёт двигателя

Результаты динамического расчёта двигателя.В соответствии с исходными данными за основу для выбора прототипа будет принят бензиновый двигатель.Далее определим суммарную удельную тангенциальную силу всего двигателя.Поршень для проектируемого двигателя выполнен из алюминиевого сплава.Систему охлаждения двигателя рассчитаем для номинального режима работы.Здесь ?Тм=14 К - степень подогрева масла в двигателе.А.И. Колчин, В.П. Демидов Расчёт автомобильных и тракторных двигателей, Москва, 2002 г.Где ?м=0,6 - механический КПД двигателя.При жидкостном охлаждении двигателя Тц=386 К, Тг=490 К, Тю=450 К, Т0=293 К.Тип двигателя: бензиновый.