Исследование механизмов оппозитного двигателя мотоцикла

В данной работе производится исследование работы механизмов двигателя мотоцикла.Двигатель мотоцикла является четырехтактным двухцилиндровым двигателем внутреннего сгорания.Основным механизмом двигателя является кривошипно-ползунный.Динамическое исследование основного механизма.Приведен график угла давления в механизме.Изменение скорости движения мотоцикла производится при помощи планетарной коробки передач.Закон изменения ускорения толкателя кулачкового механизма задан графически.Строим механизм в 12 положениях.Проведен синтез кривошипно-ползунного механизма.Анализируемый механизм является механизмом второго класса, второго порядка.