Практические работы по "Двигателю внутренего сгорания"

Цель работы: Ознакомление с устройством деталей кривошипно-шатунного механизма двигателя.Форма камеры сгорания в головке цилиндров оказывает существенное влияние на рабочий цикл двигателя.Изучение конструкции деталей кривошипно-шатунного механизма двигателя.Последовательность выполнения работы.К нижней обработанной плоскости крепят поддон картера.Блок-картеры двигателей могут быть гильзованными и негильзованными.У автотракторных двигателей блок-картеры выполняют со вставными гильзами.У большинства четырехтактных карбюраторных двигателей применяют днище поршня плоское.Широкое распространение в двигателях получили плавающие поршневые пальцы.Вывод: Ознакомились с устройством деталей кривошипно-шатунного механизма двигателя.