Тепловозы

Осипов Л.И. основы электрической и тепловозной тяги.Стоятся кривые скорости U=f (s) , времени t=f (s) и тока.Если наиболее крутой подъем заданного участка достаточно длинный, то он принимается за расчетный.Для профиля расчетным подъемом будет элемент, имеющий крутизну i= 9‰, S=8000м.Масс состава - один из важнейших показателей работы железнодорожного транспорта.Расчетная масса локомотива Р=184 т.Принимаем Q=4250 т.Учитывая величины полученные ранее, и приведенные в исходных данных получаю следующие значения.Длины вагонов принимаются равными: 4-осного - 15м, 6-осного - 17м, 8-осного - 20м.42 +33+10 =770 м.