Механическое оборудование электровозов

Электровоз имеет две системы торможения: электрическую и механическую.Такие подвески применяют на тяжелых электровозах.Принципиально схема подвески рамы электровоза выглядит следующим образом.На электровозах устанавливают четыре.Запрещается работа на неисправных электровозах, в том числе при.Распространяется на электровозы сцепным устройством весом до 2 т.).Ускорение поезда - изменение скорости поезда от нуля до некоторого наибольшего значения.Изменение скорости может быть положительным (ускорение) и отрицательным (снижение - торможение) .В них для демпфирования колебаний параллельно рессоре устанавливают демпфер.Основным видом рабочего торможения является электрическое реостатное.