Проектирование и разработка БД Oracle для информатизации объектов культуры

Цилиндропоршневая пара является одним из наиболее нагруженных узлов силовой установки.Трение боковой поверхности поршня о стенку цилиндра и их обоюдный износ.Взаимодействие поршневых колец с канавками в теле поршня и со стенкой цилиндра.Таким образом, в процессе работы цилиндропоршневой пары происходит неравномерный износ цилиндра.Очевидно, что аналогичная, но обратная, картина наблюдается при износе поршня.В начальной стадии работы пары происходит приработка поверхностей поршня, колец и цилиндра.При реализации на ЭВМ это уравнение удобно решать методом половинного деления.В неизношенном уплотнении это перемещение составляет сотые доли миллиметра.Почему цилиндропоршневая пара является одним из наиболее нагруженных узлов ДВС?Какие поверхности цилиндропоршневого узла имеют наибольший износ и почему?