Автоматизированная система фильтрации масла с дегазации

Такой результат объясняется уменьшенным за счет дегазации содержанием в масле кислот.Загрязнение масла является основной причиной неполадок с гидравлическим оборудованием.Последующее удаление парогазовой фазы завершает система вентиляции картера.3 - 6 показаны изменения параметров масла на секции с АСФ в зависимости от пробега тепловоза.Если корпус искателя находился без масла более 24 ч, то следует произвести сушку искателя.Проблемы фильтрации масел.Эта система состояла из полнопоточного дегазирующего самоочищающегося фильтра.Рис 2. Изменение содержания в масле металлов в зависимости от пробега тепловоза.Изменение на секции Б вязкости масла в зависимости от пробега тепловоза.Изменения в масле на секции Б в зависимости от пробега тепловоза.