Анализ конструкции детали

Просушенные автосцепки разбирают, детали очищают щёткой и осматривают.Детали очищаются от пыли щеткой и осматриваются.Визуально трещины в корпусе и деталях механизма сцепления определяются по скоплениям загрязнений.Анализ неисправностей в эксплуатации.Ознакомиться с организацией контроля деталей на рабочих местах.Замены неисправных узлов и деталей заранее отремонтированными.Автосцепка СА-3 (рис. 1) является тягово-ударной автосцепкой нежёсткого типа.Голова автосцепки имеет большой (10) и малый (9) зубья.Применяются следующие марки стали: 20ГЛ, 20Г1ФЛ, 20ГТЛ, 20ФТЛ.Автосцепное устройство работает в сложных условиях, испытывает сильные ударные и тяговые нагрузки.